Useimmissa tapauksissa taonta on vahvempaa kuin valu.
Jos vertaamme metallia elintarvikkeiden ainesosiin, valu on kuin "hyytelön tekemistä". teräksen taonta on kuin "taikinan vaivaamista". Vaikka molemmat voivat luoda halutun muodon, sisäinen tiheys ja iskunkestävyys ovat täysin erilaisia.
Tässä on yksityiskohtainen vertailu niiden "vahvuudesta":
1. Sisäisen rakenteen "kiinteys"
Valaminen (hyytelön valmistus): Metalli sulatetaan nesteeseen ja kaadetaan muottiin. Tämän prosessin aikana nesteeseen sekoittuu väistämättä ilmaa tai kutistuu jäähdytyksen aikana. Tämä johtaa pieniin huokosiin tai löystymiseen osan sisällä. Nämä näkymätön reiät ovat mahdollisia heikkoja kohtia, jotka voivat johtaa tuleviin murtumiin.
Teräksen takominen (taikinan vaivaaminen): Takomiseen liittyy metallin muodonmuutos sen ollessa vielä kiinteässä tilassa voimakkaan puristuksen avulla. Tämä paine puristaa pois kaikki metallin sisällä olevat ilmahuokoset, mikä tekee rakenteesta erittäin tiiviin. Tämä "kiinteä" rakenne on luonnollisesti vahvempi kuin huokoiset valuosat.
2. "Lihaskuitujen" suunta
Valu: Kun metallineste on jäähtynyt, sisäiset hiukkaset asettuvat satunnaisesti ilman suuntaa.
Teräksen taonta: Takominen ei vain muuta muotoa, vaan myös saa metallin sisäisen kiderakenteen virtaamaan osan ääriviivoja pitkin muodostaen jatkuvan "virtauslinjan". Tämä on samanlainen kuin ihmiskehon lihassäikeet tai puun syyt; lujuus kaksinkertaistuu, kun voimaa kohdistetaan jyvää pitkin. Tämän ainutlaatuisen terästaon virtauslinjarakenteen ansiosta se toimii poikkeuksellisen hyvin, kun se altistuu toistuville tärinälle ja iskuille.
3. Iskunkestävyys ja sitkeys
Valu: Valuosat ovat yleensä melko "hauraita". Kun ne altistetaan äkilliselle, voimakkaalle iskulle, ne voivat särkyä ennen kuin ne ehtivätkään muuttaa muotoaan.
Takominen: Taotulla teräksellä on erinomainen sitkeys. Äärimmäisen paineen alaisena se voi absorboida energiaa pienen muodonmuutoksen kautta sen sijaan, että se rikkoutuisi suoraan. Tämä "sitkeys" on ratkaisevan tärkeää turvallisuuden kannalta; esimerkiksi autojen jousitusosat ja moottorin kriittiset komponentit vaativat melkein aina taotut osat.
